سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
از میان امواج تا ته دریا؛
زیانی همچون سهامدار بودن در تایتانیک/ افزایش درآمد ۳۷۸درصدی "حکشتی"
می‌متالز - میزان سرمایه این کشتیرانی در پایان دوره ۹ ماهه، ۱۶ هزار و ۳۹۳ میلیارد ریال به ثبت رسیده که نسبت به سال گذشته بدون تغییر باقیمانده است.
به گزارش می‌متالز، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در گزارش صورت‌های مالی میاندوره‌ای ۹ ماهه منتهی به اسفندماه سال ۹۹ مجموع درآمد‌های عملیاتی طی این دوره را برابر با ۸ هزار و ۶۸ میلیارد ریال اعلام کرده که نسبت به سال گذشته افزایش درآمد ۳۷۸ درصدی را به خود اختصاص داده، همچنین "حکشتی" مقدار سود خالص ارائه‌شده در این دوره ۹ ماهه را بالغ‌بر یک هزار و ۳۶۵ میلیارد ریال به ثبت رسانده است.
سهامداران "حکشتی" این روز‌ها جزو صدرنشین‌هایی هستند که سهم آن‌ها در گِل نشسته چراکه قیمت پایانی هر سهم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بهترین وضعیت بازار سرمایه در تاریخ ۲۰ مرداد ماه سال ۱۳۹۹ برابر با ۸۷.۱۲۰ ریال بوده و اکنون قیمت هر سهم این شرکت (۳۰ فروردین ماه ۱۴۰۰) با ۷۹ درصد کاهش به ۱۸.۱۸۰ ریال رسیده است.
با این حال وضعیت بازارگردانی و ابهامات فراونی پیرامون حمایت از سهم توسط شرکت وجود دارد و شاید گره‌معاملاتی در این نقطه نیز کارساز باشد اما؛ نکته‌ای که کاملا مشخص است آمار‌های ارائه شده از عملکرد شرکت بوده که اصلا با گِل‌نشینی قیمت سهم، همخوانی ندارد.
مقدار سود انباشته پایان دوره این شرکت کشتیرانی طی دوره ۹ ماهه منتهی به اسفندماه ۹۹، ۱۰ هزار و ۱۵۸ میلیارد ریال بوده که در مقایسه با سال گذشته رشد ۱۱۱ درصدی را به همراه داشته، لازم به ذکر است که مقدار سود خالص هر سهم در این دوره ۶۳ ریال بوده است.
صورت وضعیت مالی "حشکتی" در ۹ ماهه منتهی به اسفندماه ۹۹
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در صورت‌وضعیت مالی میاندوره‌ای ۹ ماهه منتهی به اسفندماه سال ۹۹ مجموع دارایی‌های خود طی این دوره را برابر با ۳۶۹ هزار و ۷۹۸ میلیارد ریال گزارش کرده که نسبت به سال مالی گذشته با ۳۶ درصد رشد همراه بوده، سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت "حکشتی" بیشترین میزان دارایی را با ۳۲۱ هزار و ۲۹۱ میلیارد ریال در اختیار داشته که در مقایسه با سال مالی گذشته با رشد ۴۳ درصدی مواجه بوده است.
میزان سرمایه این کشتیرانی در پایان دوره ۹ ماهه منتهی به اسفندماه سال ۱۳۹۹، ۱۶ هزار و ۳۹۳ میلیارد ریال به ثبت رسیده که نسبت به سال مالی گذشته بدون تغییر باقیمانده است.
برنامه‌های بااهمیت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
از برنامه‌های بااهمیت "حکشتی" طی دوره ۳ ماهه منتهی به خردادماه سال ۱۴۰۰، استفاده از ظرفیت‌های بالقوه شرکت‌ها در جهت هم‌افزایی توان بازرگانی در گروه کشتیرانی، به‌روزرسانی تدریجی ناوگان، فروش شناور‌ها و کانتینر‌های مستعمل و از رده خارج‌شده، مدیریت و ساماندهی پرونده‌های حقوقی مفتوح داخلی و بین‌المللی نام‌برده شده است.
منبع: بورس نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یک روز پیش
دو روز پیش
آیین تکریم و معارفه مدیرعامل شرکت گروه ملی صنعتی فولاد ایران برگزار شد
مدیرعامل فولاد مبارکه در نشست مشترک کمیسیون اقتصادی مجلس:
حذف مشوق‌های مالیاتی تبدیل به تنبیه مالیاتی یا بی‌عدالتی مالیاتی خواهد شد
علی ابدالی سرپرست بانک سینا شد
فراخوان شناسایی متقاضیان همکاری با فولاد مبارکه منتشر شد
بازار سنگ آهن چین در سکوت
«جانجا» جان تازه میگیرد؛
ورود اولین سری ماشین‌آلات جدید به معدن مس جانجا
پیام مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران به مناسبت هفته بزرگداشت کار و کارگر
انتصابات جدید در شرکت فولاد آلیاژی ایران
«حمید زادبوم» رئیس هیات مدیره منطقه ویژه صنایع انرژی‌بر پارسیان شد
مدیرعامل بورس تهران اعلام کرد:
تقویت بورس، زمینه‌ساز ورود سرمایه‌های خرد مردم به سمت تولید/ ایفای نقش مهم بازار سرمایه در خصوصی‌سازی شرکت‌های دولتی
حضور پر رنگ گل‌گهر در نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران
به منظور رفاه بازنشستگان انجام میشود؛
اعطای تسهیلات به بازنشستگان فولاد خوزستان
نمای هفته
کریپتو‌ها درجا زدند
نصب حدود ۴ هزار علمک جدید گاز در چهارمحال و بختیاری
وضعیت بازار خودرو جمعه ۱۴ اردیبهشت/ ریزش قیمت اطلس، پژو ۲۰۷، رانا و سمند
مدیرعامل شرکت پتروایران منصوب شد
در نخستین نشست شورای اقتصاد در سال ۱۴۰۳ مطرح شد
توسعه پارس جنوبی روزانه ۴۲ میلیون مترمکعب به ظرفیت تولید گاز کشور می‌افزاید
در بازدید وزیر صمت از غرفه گهرزمین در نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۴ مطرح شد؛
موفقیت‌های گهرزمین تحسین برانگیز است
مشاور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و رئیس مرکز بازرسی، ارزیابی عملکرد و ارتباطات مردمی
هم‌افزایی درون گروهی در راستای جهش تولید
کسب عنوان برتر HSE توسط شرکت سیمان لار سبزوار
توقف صادرات مقاطع طویل لوله و پروفیل فولادی با الزام برگشت ارز
افتتاح شرکت حملونقل بزرگ مقیاس هوشمند اعتماد ترابر گروس با نماد اعتماد بار غدیر
برقراری تجارت آزاد بین ایران و اوراسیا تا ۲ ماه آینده
آخرین وضعیت مس جانجا به روایت مدیرعامل «تجلی»
صادرات ۱.۳ میلیون تنی فولاد خوزستان در سال گذشته
حضور نمایندگان شرکت‌های تولیدی خارجی در غرفه فولاد خوزستان
نوک پیکان صادرات کشور را به سمت خدمات مهندسی سوق بدهیم
جزئیات نشست معرفی توانمندی‌های صادراتی صنعت فولاد ایران