برچسب ها - خودروسازی ایران
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت؛
‌می‌متالز - معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت با بیان اینکه به‌دنبال هم‌ترازی صنعت هستیم، گفت: در سال‌جاری با برنامه‌ریزی لازم تولید ۱.۵ میلیون خودرو وجود دارد که ممکن است این میزان به تولید ۲ میلیون دستگاه خودروی داخلی برسد.
کد خبر: ۳۳۲۲۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۸

بررسی اهداف وزارت صمت از فروش ۵۰۰ هزار دستگاهی را در پنج سناریو
‌می‌متالز - بنا بر اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، این هفته قرار است بزرگ‌ترین فروش تاریخ خودروسازی ایران به اجرا دربیاید، ابرطرح فروشی که چرایی و اهداف پشت پرده آن برای افکار عمومی به یک علامت سوال بزرگ تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۹۵۰۱۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۵

‌می‌متالز - با اعلام رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در کشور طی امسال و در مقایسه با سال گذشته رشد خواهد کرد، اما مطابق برنامه این وزارتخانه پیش نخواهد رفت. طبق گفته مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت، تا پایان امسال یک‌میلیون و ۲۰۰هزار دستگاه خودرو در کشور تولید خواهد شد.
کد خبر: ۲۹۰۸۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۶

‌می‌متالز - قطعا قیمت تمام‌شده در خودروسازی ایران بالاست، به همین دلیل در سال ۱۴۰۱ باید ۱۵ درصد قیمت تمام‌شده خودرو کاهش یابد البته این به معنای کاهش قیمت خودرو نیست بلکه زیان خودروسازان باید کمتر شود.
کد خبر: ۲۷۱۶۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۲

مدیرعامل ایران خودرودیزل
‌می‌متالز - با تحریم خودروسازی ایران در تابستان ۹۷، واحد‌های تجاری‌ساز وابسته به ایران خودرو و سایپا نیز با مشکلات بزرگی مواجه شدند و تولیدشان به شدت افت کرد. در این بین، ایران خودرودیزل نیز به دلیل از دست دادن شرکای خارجی به خصوص بنز، بروز مشکلات مالی و ضعف تقاضا، افتی شدید در تولید را تجربه کرد. حالا آن طور که مدیرعامل ایران خودرودیزل می‌گوید، اوضاع تولید در این شرکت رو به بهبود رفته و بناست در سال ۱۴۰۲ به ۳۰ هزار دستگاه برسد.
کد خبر: ۲۴۰۷۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۸

‌می‌متالز - کمبود تراشه‌های نیمه‌رسانا که از سال میلادی گذشته آغاز و رفته‌رفته به بحرانی جهانی تبدیل شد، حالا دامن خودروسازان ایران را نیز گرفته است. تقریبا یک سال پیش بود که نشانه‌های اولیه کمبود تراشه در جهان بروز و صنایع مختلفی به‌خصوص خودرو را گرفتار کرد. اصل مشکل کمبود تراشه در خودروسازی، مربوط به قطعه‌ای ارزان به نام «دیسپلی‌درایور» است که وظیفه ارسال دستورالعمل‌های ابتدایی برای نورانی کردن صفحه در تلفن، مونیتور یا دستگاه ناوبری را بر عهده دارد.
کد خبر: ۲۱۴۸۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۹

قدیمی‏‌ترین خودروسازی ایران به کجا می ‏رود؟
‌می‌متالز - ۶۵ سال پیش و در روز‌هایی که هنوز چیزی به اسم خودروسازی در خاورمیانه وجود نداشت، مردی بازرگان‌پیشه، ستون‌های صنعت خودروی ایران را در کیلومتر ۹ جاده مخصوص بنا گذاشت و زمینه‌ساز تولید شرکت جیپ ایران (پارس‌خودروی امروزی) شد.
کد خبر: ۲۱۰۴۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۶

‌می‌متالز - صنعت خودروسازی همچون همه صنایع بزرگ و کوچک کشور سال ۹۹ را با سختی‌ها و دشواری‌هایی همچون پاندمی کرونا و تداوم تحریم‌ها پشت سر گذاشت. با این حال جهش تولید و عبور از رکورد تولید سال ۹۸، رونمایی از خودرو‌های جدید و رونمایی از موتور سه سیلندر ملی از جمله دستاورد‌های قابل توجه این صنعت است.
کد خبر: ۲۰۳۰۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۳۰

پژوهشکده پولی و مالی بانک مرکزی منتشر کرد
می متالز - خودروسازی ایران اگرچه همچنان با مشکلات تحریم و کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می‌کند، با این حال طبق بررسی‌ها بازوی پژوهشی بانک مرکزی، روند تولید در نیمه دوم سال رو به بهبود خواهد رفت.
کد خبر: ۱۴۴۳۷۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۲

می متالز - آنچه مشخص است بخش خصوصی خودروسازی ایران هیچ گاه نتوانست هم پای دو خودروساز بزرگ کشور حرکت کند.
کد خبر: ۱۴۱۱۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۷

پیش‌بینی موسسات خارجی از رشد اقتصادی مثبت کشور و نقش خودروسازی حکایت دارد
می متالز - بنابر پیش‌بینی اکونومیست، اقتصاد ایران در سال میلادی آینده رشد ۲درصدی را تجربه خواهد کرد و این در شرایطی است که به‌نظر می‌رسد خودروسازی نقش مهمی در ثبت این رشد خواهد داشت. مسائلی مانند کاهش احتمالی بار تحریم‌ها و طرح توافق ۲۵ ساله ایران و چین، از جمله عوامل اثرگذار بر رشد اقتصادی و بهبود تولید خودرو خواهد بود.
کد خبر: ۱۴۱۱۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۷

بررسی ابعاد خودرویی پیش‌نویس همکاری ۲۵ ساله ایران و چین
می متالز - ایران و چین در شرایطی پیش‌نویس همکاری مشترک ۲۵ ساله خود را نهایی کردند که بخشی از این مشارکت، در حوزه خودروسازی خواهد بود. اگرچه از همکاری‌های خودرویی ایران و چین نزدیک به دو دهه می‌گذرد و در حال حاضر نیز خودروسازان چینی در صنعت خودروی کشور حضور دارند، با این حال آنچه قرار است در قالب قرارداد همکاری مشترک ۲۵ ساله رخ دهد، چیزی فراتر از حال خواهد بود.
کد خبر: ۱۳۷۷۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۹

می متالز - درحالی وزیر تازه انتخاب شده وزارت صنعت، معدن و تجارت در جلسه رای اعتماد خود یکی از اصلی‌ترین برنامه‌هایش را ساماندهی بازار خودرو اعلام کرده می‌بینیم هنوز یک هفته نشده پراید به عنوان محصولی معلوم الحال مرز قیمتی 150 میلیون تومان را رد کرده و با سرعت سرسام اور به سمت ارقام غیرقابل باور دیگری حرکت می‌کند.
کد خبر: ۱۳۵۳۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۹

می متالز - ماجرای پلت‌فرم در خودروسازی ایران این روزها وارد فاز جدیدی شده و گویا اهالی صنعت خودرو به جد به دنبال استفاده از پلت‌فرم‌های خارجی برای تولید محصولات جدید هستند. آن طور که رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) عنوان کرده، «طراحی پلت‌فرم مشترک علاوه بر کاهش بهای تمام شده آن، سبب افزایش تولید شده و در نتیجه سهم بسزایی در کاهش قیمت خودرو خواهد داشت.»
کد خبر: ۱۱۷۷۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۸

تب طراحی پلت‌فرم خودرو باز هم بالا گرفت
می متالز - این روزها خودروسازی ایران را باز هم تب «پلت‌فرم ملی» گرفته است؛ آن هم در شرایطی که صنعت خودرو با کمبود نقدینگی دست به گریبان بوده و به‌دلیل تحریم، همکار بین‌المللی معتبری نیز برای اجرای این پروژه بزرگ وجود ندارد.
کد خبر: ۱۱۴۲۷۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۹

قیمت‌گذاری دستوری دلیل اصلی نوسان قیمت‌ها است
می متالز - وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان بازرسی کل کشور در حالی این روزها از اصلاح قیمت خودرو و لزوم جمع شدن بساط دلالی و واسطه‌گری در بازار صحبت به میان می‌آورند که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، ریشه التهاب فعلی در قیمت‌گذاری دستوری نهفته است.
کد خبر: ۱۰۲۶۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۰

می متالز - با ورود ویروس کرونا به کشور و تایید رسمی ابتلا و مرگ چند نفر از شهروندان، بسیاری از همایش‌ها، سینماها، دانشگاه‌ها و مدارس تعطیل شده‌اند، با این حال فعلا خبری از توقف تولید در واحدهای صنعتی به ویژه خودروسازی و قطعه‌سازی نیست.
کد خبر: ۸۶۷۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۵

متوسط عمر مدیرعاملی در ایران خودرو چهار سال و در سایپا ۵/ ۳ سال است
می متالز - خودروسازی ایران در کنار همه تفاوت‌هایش با جهان خودرو، کوتاهی عمر مدیریت را نیز به خود دیده است، موضوعی که از آن به‌عنوان یکی از موانع «خلق ارزش» و توسعه در این صنعت و البته ضعف استراتژی یاد می‌شود. اوضاع کنونی خودروسازی ایران اگرچه بی‌ارتباط با تحریم نیست، اما نمی‌توان «ضعف استراتژی در نتیجه کوتاهی عمر مدیریت» را نیز در احوال ناخوشایند این روزهای این صنعت، انکار کرد.
کد خبر: ۸۶۵۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۴

می متالز - در شرایطی که بیشتر شرکای خارجی خودروسازی ایران به دلیل تحریم، کشور را ترک کرده‌اند، وزیر صنعت، معدن و تجارت از خودروسازان داخلی خواسته تا به دنبال همکارانی جدید بگردند.
کد خبر: ۶۲۳۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۴

با تعیین موقعیت خودرو در یک‌سالگی نقض برجام مطرح شد
می متالز - خروج ایالات‌متحده آمریکا از توافق نامه برجام در شرایطی یکسالگی خود را پشت‌سر گذاشت که صنعت خودرو متاثر از بازگشت تحریم‌ها بار دیگر با چالش‌های فراوانی مواجه شد. هرچند تصور می‌شد که اجرای برجام و حضور سرمایه‌گذاران خارجی تا حدودی به بهبود زیرساخت‌های صنعت خودرو کمک کرده، با این حال لغو برجام گویای این واقعیت بود که خودروسازی ایران آسیب‌پذیرتر از آن است که با حضور یکی دو ساله سرمایه‌گذاران خارجی و عقد قراردادهای خودرویی بتواند بار بسیاری از مشکلات از جمله تحریم‌ها را به دوش کشد.
کد خبر: ۳۶۹۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲

پرطرفدارترین عناوین