می متالز - در نبود اعتبار و باز نشدن اعتبارات اسنادی برای خط آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان، این پروژه با وجود تجهیز کارگاه از سوی قرارگاه خاتم به عنوان پیمانکار، در آستانه قفل شدن قرار دارد و پیشرفت آن بعد از چند سال، ۴ درصد برآورد می‌شود.
کد خبر: ۳۴۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۳
آیین تکریم و معارفه مدیرعامل شرکت گروه ملی صنعتی فولاد ایران برگزار شد
مدیرعامل فولاد مبارکه در نشست مشترک کمیسیون اقتصادی مجلس:
حذف مشوق‌های مالیاتی تبدیل به تنبیه مالیاتی یا بی‌عدالتی مالیاتی خواهد شد
علی ابدالی سرپرست بانک سینا شد
فراخوان شناسایی متقاضیان همکاری با فولاد مبارکه منتشر شد
بازار سنگ آهن چین در سکوت
«جانجا» جان تازه می‌گیرد؛
ورود اولین سری ماشین‌آلات جدید به معدن مس جانجا
پیام مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران به مناسبت هفته بزرگداشت کار و کارگر
«حمید زادبوم» رئیس هیات مدیره منطقه ویژه صنایع انرژی‌بر پارسیان شد
انتصابات جدید در شرکت فولاد آلیاژی ایران
رئیس کانون عالی شوراهای اسلامی کار عنوان کرد
فقدان امنیت شغلی؛ دغدغه اول جامعه کارگری
درآمد ترکمنستان از فروش گاز به چین از روسیه بیشتر شد
مدیر مرکز نوآوری «نوچاد» عنوان کرد:
محور اصلی دور بعدی فراخوان رویداد چادرو، هوش مصنوعی خواهد بود
هشدار مرسک درباره ادامه اختلالات کشتیرانی در دریای سرخ
امسال خاموشی نداریم
اقتصاد کانادا غافلگیر شد
تکلیف نامعلوم عرضه خودروهای وارداتی!
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان در حاشیه نمایشگاه ایران اکسپو عنوان کرد:
پس از اصلاح ساختار مالی، به‌دنبال اصلاح ساختار تولید هستیم
اولین موتور سیکلت CNG جهان رونمایی می‌شود
جزئیات و نحوه دریافت ارز دانشجویی
پس از اصلاح ساختار مالی، به‌دنبال اصلاح ساختار تولید هستیم
کسب عنوان برتر HSE توسط شرکت سیمان لار سبزوار
توقف صادرات مقاطع طویل لوله و پروفیل فولادی با الزام برگشت ارز
افتتاح شرکت حمل‌ونقل بزرگ مقیاس هوشمند اعتماد ترابر گروس با نماد اعتماد بار غدیر
برقراری تجارت آزاد بین ایران و اوراسیا تا ۲ ماه آینده
آخرین وضعیت مس جانجا به روایت مدیرعامل «تجلی»
صادرات ۱.۳ میلیون تنی فولاد خوزستان در سال گذشته
حضور نمایندگان شرکت‌های تولیدی خارجی در غرفه فولاد خوزستان
نوک پیکان صادرات کشور را به سمت خدمات مهندسی سوق بدهیم
