تاریخ: ۰۸ دی ۱۳۹۹ ، ساعت ۱۵:۱۴
بازدید: ۱۸۸
کد خبر: ۱۵۱۶۷۰
سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
نماینده سابق مجلس شورای اسلامی گفت:

نمایندگان ، طرح تحقیق و تفحص از شرکت های خودروسازی مجلس دهم را دنبال کنند

می متالز - نماینده سابق مجلس شورای اسلامی گفت: بازار خودرو درگیر سوداگری شده و تنها راه نجات این صنعت اصلاح ساختار است.
نمایندگان ، طرح تحقیق و تفحص از شرکت های خودروسازی مجلس دهم را دنبال کنند

فولادگر

به گزارش می متالز، حمیدرضا فولادگر نماینده سابق مجلس شورای اسلامی گفت: طرح تحقیق و تفحص از صنایع خودروسازی که اکنون دوباره در مجلس مطرح شده است اواخر  مجلس دهم انجام و در آخرین روزهای مجلس پیشین  گزارش آن قرائت شد .
وی با تاکید بر اینکه آن طرح بسیار کارشناسانه و دقیق تهیه شده بود افزود: با توجه به اینکه بیشتر از شش ماه از قرائت گزارش  تحقیق و تفحص نگذشته است توصیه می کنم نمایندگان به جای اینکه از اول پروسه را دوباره طی کنند همان طرح قبلی را  بررسی و به روز کنند.
فولادگر ادامه داد: همان گزارش را می توانند بررسی کنند و ببینند مواردی که مطرح شده آیا برقرار است یا خیر و اگر در این مدت شش ماه موضوع و مساله ای ایجاد شده به همان گزارش قبلی اضافه کنند.
وی اصلاح ساختار را تنها راه نجات از مشکلات صنعت خودرو دانست و گفت: باید رقابت پذیری در صنعت خودرو در سه بخش قیمت، کیفیت و خدمات پس از فروش شکل بگیرد.
نماینده سابق مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه صنایع خودرو سازی نه خصوصی هستند و نه دولتی و این حالت سالها است تداوم دارد افزود : اگر صرفا دولتی بودند نظارت ها به خوبی انجام و دولت هم موظف به پاسخگویی می شد اما اکنون که میان خصوصی و دولتی بودن قرار دارند نه می توان به خوبی نظارت کرد و نه رقابت پذیری به معنای واقعی وجود دارد.
فولادگر با تاکید بر اینکه در دو سال اخیر  نیاز مردم به عنوان یک شاخص برای عرضه و تقاضا در صنعت خودرو تعیین کننده نیست افزود: متاسفانه این بازار درگیر نوعی سوداگری شده است و در بخش تقاضا بیش از آنکه نگاه مصرفی باشد به نوعی تبدیل به بستری برای سرمایه گذاری شده است.
وی با تاکید بر اینکه در این شرایط ده ها برابر عرضه،  تقاضا وجود دارد گفت: سوداگری  نتیجه شکاف میان کارخانه و بازار است و شیوه های ثبت نام خرید خودرو  چه در گذشته و چه حال اشکال دارد.
فولادگر با تاکید بر اینکه زمانی محصولات  خودروسازی  در پارکینگ ها می ماند و برای تشویق مردم به خرید تسهیلاتی در راستای تحریک تقاضا ارائه می شد ادامه داد: اگر نگاه خریداران مصرفی بود الان هم مشکلی نداشتیم زیرا به اندازه مصرف مردم عرضه انجام می شود.
نماینده سابق مجلس شورای اسلامی با اشاره به کیفیت خودروهای تولید شده در کشور گفت: به لحاظ کیفی در مجموع روند رو به رشدی را شاهد هستیم و نمی توانیم ادعا کنیم کیفیت روندی نزولی داشته است اما اینکه این روند مطلوب بوده است یا نه، باید گفت به آن نرسیده ایم.
وی با اشاره به وجود انحصار در تولید خودرو در کشور و اینکه بیشتر خودروها در دو شرکت تولید می شود افزود: علاوه بر این موضوع ، ممنوعیت واردات خودرو هم موجب شده تا در فضای غیر رقابتی خودرو در کشور تولید شود.
فولادگر افزود: البته این دیدگاه به منزله حمایت  از واردات خودرو نیست زیرا می دانم به دلیل اینکه در تحریم هستیم  این ممنوعیت در راستای مدیریت منابع ارزی انجام می شود و از سوی دیگر شاید فرصتی باشد برای حمایت از تولید داخل به شرطی که محصولات در شاخص های کیفی ، قیمت و خدمات پس از فروش به بهترین درجه برسد.

منبع: پایگاه خبری - تحلیلی ایراسین
حمیدرضا فولادگر صنعت خودرو
مطالب مرتبط

مخالفت مجلس با واردات خودرو‌های خارجی از مناطق آزاد

سه سال پیش
عناوین برگزیده
پروژه‌های تجلی در مسیر پیشرفت/ عملیات اجرایی احداث کارخانه ۱۳۰ هزار تنی کنسانتره مس جانجا کلید خورد
هفت دقیقه پیش
آخرین وضعیت مس جانجا به روایت مدیرعامل «تجلی»
چهل و سه دقیقه پیش
عملیات اجرایی بخش صنعتی و خط تولید پروژه فروآلیاژ شیروان کلید خورد/ گامی در جهت توسعه اقتصادی و صنعتی خراسان شمالی
هشت ساعت پیش
امضاء قرارداد و آغاز عملیات اجرایی احداث کارخانه تولید نوار نقاله الشتر/ رویداد بزرگ صنعتی در دل منطقه‌ای محروم
هشت ساعت پیش
صبانور سه رکورد به ثبت رساند
هجده ساعت پیش
صادرات ۱.۳ میلیون تنی فولاد خوزستان در سال گذشته
یک روز پیش
آغاز عملیات اجرایی احداث کارخانه ۱۳۰ هزار تنی کنسانتره مس جانجا
یک روز پیش
نوک پیکان صادرات کشور را به سمت خدمات مهندسی سوق بدهیم
یک روز پیش
افزایش ظرفیت نیروگاه سمنان تا ۱۱۰۰ مگاوات
یک روز پیش
امضا تفاهم همکاری میان هلدینگ حمل‌و‌نقل شرکت سرمایه‌گذاری غدیر و سالکو
یک روز پیش
یادداشت مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس به مناسبت روز کارگر
یک روز پیش
شمار معادن «تجلی» به عدد ۳۰ رسید؛ شمارش معکوس برای افتتاح اولین پروژه
یک روز پیش
توجه به منزلت کارگر، تقویت پایه‌های یک سازمان است
یک روز پیش
تجهیز Refractory Line Ducts اوایل خردادماه به فولاد اقلید می‌رسد
یک روز پیش
گفتگوی سعدمحمدی در شبکه خبر صداوسیما/ ارزآوری سالانه ۳۰۰ میلیون دلاری در سیستان و بلوچستان
یک روز پیش
مهندس رضا شریفی: کارگران! ژنرال‌های واقعی رهبری در میدان نبرد اقتصادی هستند
یک روز پیش
ایمنی ۱۰۰ درصدی پروژه فولاد اقلید از آغاز تا امروز/ سلامت کارگران اولویت اول است
یک روز پیش
پیام مدیرعامل مجتمع فولاد غدیر نی‌ریز به مناسبت فرا رسیدن روز جهانی کار و کارگر
یک روز پیش
پرطرفدارترین عناوین