برچسب ها - قیمت‌گذاری دستوری خودرو
‌می‌متالز - بحران ارزی در صنعت خودروسازی به بدترین روز‌های خود رسیده است. تا جایی که امروز وزارت صمت طی نامه‌ای اعلام کرد که خودروسازان به فکر تامین ارز خود از مبادی گوناگون باشند. احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان، نیز در گفتگو با تجارت‌نیوز این موضوع را تائید کرد.
کد خبر: ۳۱۴۰۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲

به دلیل قیمت گذاری دستوری و عدم اجازه عرضه خودرو در بورس کالا توسط شورای رقابت رقم خورد:
‌می‌متالز - در حالی که همچنان کشمکش بر سر قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت ادامه دارد و حتی این شورا اجاره عرضه مجدد خودرو در بورس را نمی‌دهد، با انتشار صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ، آن‌ها از زیان خالص خود پرده‌برداری کردند.
کد خبر: ۳۰۷۲۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰

‌می‌متالز - رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور گفت: قیمت‌گذاری دستوری خودرو ‌ها در سال‌های گذشته موجب توزیع رانت ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی بین دلالان، واسطه‌ها و عدم رسیدن خودرو به دست مصرف‌کنندگان واقعی شد و قیمت‌های جدید باید به‌گونه‌ای باشد که زیان خودروسازان را به دنبال نداشته باشد.
کد خبر: ۲۹۷۴۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵

دبیر انجمن قطعه‌سازان:
‌می‌متالز - آرش محبی‌نژاد گفت: رویه غلطی که طی سال‌های گذشته پایه‌گذاری شده، در نهایت منجر به زیان انباشته و زمین‌گیر شدن صنعت خودرو و قطعه‌سازی شده است؛ معتقد هستیم که عرضه خودرو در بورس، تنها راه قانونی فرار از "منجلاب قیمت‌گذاری دستوری خودرو " است. بازنده اصلی قمارِ قرعه‌کشی خودرو مردم و تولیدکنندگان و در مقابل برنده این قمار، دلالان هستند.
کد خبر: ۲۹۰۴۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۲

نماینده مجلس با اشاره به لزوم حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو مطرح کرد؛
‌می‌متالز - روح الله عباسپور گفت: در شرایط فعلی، با توجه به مطالبه زیاد مردم برای خودرو‌های داخلی و همچنین اختلاف زیاد قیمت خودرو در کارخانه تا بازار، به نظر می‌رسد عرضه خودرو مخصوصا خودرو‌های پرتیراژ از طریق بورس کالا بهترین گزینه است.
کد خبر: ۲۸۲۱۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۷

‌می‌متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر نادرستی قیمت‌گذاری دستوری خودرو گفت: تعیین قیمت خودرو به شکل دستوری نشان می‌دهد، درک درستی از تولید و مصرف و متعاقب آن تولیدکننده و مصرف‌کننده وجود ندارد.
کد خبر: ۲۳۹۷۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۱

‌می‌متالز - رئیس سازمان بورس با انتقاد شدید از قیمت‌گذاری دستوری خودرو گفت: خودروسازان لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیات تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی در اسرع وقت اقدام کنند.
کد خبر: ۲۲۳۰۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۶

‌می‌متالز - دبیر انجمن خودروسازان ایران پیشنهاد داد که تعرفه واردات خودرو کاهش یابد و در مقابل خودروسازان از قیمت‌گذاری دستوری معاف شوند. به گفته او با این شیوه قیمت‌گذاری دولت ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رانت تقسیم می‌کند.
کد خبر: ۲۰۲۴۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۶

رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی هشدار داد:
می متالز - رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی بابیان اینکه قیمت‌گذاری دستوری، صنعت خودروی کشور را نابود کرده، گفت: با قیمت‌گذاری دستوری، سالانه ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رانت ایجاد کرده‌ایم، رانتی که فقط نصیب دلالان و عده‌ای خاص می‌شود.
کد خبر: ۱۶۰۰۷۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۷

حسینی‌کیا:
می متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید وزارت صنعت، معدن و تجارت باید به جای حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو به دنبال شفاف سازی هزینه‌های سربار خودروسازان باشد.
کد خبر: ۱۵۹۸۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸

می متالز - وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه مخالف انحصار و قیمت‌گذاری دستوری در خودروسازی هستیم، افزود: باید به سمتی حرکت کنیم که قیمت‌ها در بازار تعیین و دلالان و واسطه‌ها از بازار خارج شوند.
کد خبر: ۱۵۹۵۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۵

می متالز - برخی اخبار از برگزاری جلسه کارگروه رفع موانع جهش تولید با موضوع لغو قیمت‌گذاری دستوری خودرو خبر می‌دهند.
کد خبر: ۱۵۹۴۳۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۹

حسینی‌کیا:
می متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید وزارت صنعت، معدن و تجارت باید به جای حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو به دنبال شفاف سازی هزینه‌های سربار خودروسازان باشد.
کد خبر: ۱۵۹۲۳۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸

می متالز - اگر قیمت‌گذاری دستوری خودرو ملغی شود، دیگر محل سوداگری در این بازار از میان می‌رود. برای حل منطقی مشکل در این بازار باید سراغ سرمنشأ رفت به جای آنکه بخواهیم با ایجاد محدودیت مالی به رفع چالش به‌وجود آمده بپردازیم.
کد خبر: ۱۴۶۷۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۵

می متالز - دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی اعتقاد دارد با توجه به افزایش قیمت تمامی نهاده‌های تولید و همچنان دستوری بودن قیمت‌گذاری خودرو، خودروسازان نیز نمی‌توانند به درستی قیمت قراردادها را سریعا افزایش دهند، بنابراین قطعه‌سازان به نوعی ازسوی زنجیره تامین و در حقیقت مصرف‌کنندگان، به‌دلیل فاصله زیاد قیمت کارخانه و بازار، قربانیان اصلی نرخ ‌گذاری‌ دستوری هستند.
کد خبر: ۱۱۵۱۵۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۴

نتایج قیمت‌گذاری دستوری خودرو
می متالز - صورت‌های مالی ارائه شده به بورس نشان می‌دهد دو خودروساز بزرگ کشور شامل ایران‌خودرو و سایپا در مجموع زیان انباشته‌ای حدود ۱۴ هزار میلیارد تومان در سال ۹۷ از خود به جا گذاشته‌اند.
کد خبر: ۴۱۷۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۸